چیلرهای آب خنک (water cooled) یا چیلر تراکمی آبی، چیلرهایی می‌باشند که براساس سیکل تبرید تراکمی بخار کار می‌کند و مایع مبرد خروجی از کمپرسور با دما و فشار بالا توسط آب انتقال یافته از برج خنک در کندانسور آبی خنک می‌گردد. محل قرارگیری چیلر آب خنک معمولا داخل موتورخانه و برج خنک کن آن در فضای بیرون، پشت بام یا محوطه ساختمان می‌باشد .
معمولا این چیلرها به دلیل استفاده از آب در خنک کردن مبرد در کندانسور از راندمان بالاتری نسبت به چیلر هوا خنک برخوردار می‌باشند و از نظر ساختاری، چیلر آب خنک از کمپرسور و کندانسور بزرگتری استفاده می‌کند که باعث افزایش قیمت آن می‌شود. چیلر آب خنک به دلیل کمتر بودن فشار کاری و دمای کندانسور، معمولاً دارای عمر طولانی‌تری نسبت به چیلر هوا خنک است.
چیلرهای آب خنک به دلیل استقلال نسبی نسبت به نوسانات دمای محیط، می‌توانند عملکرد ثابت‌تری در تهویه مطبوع ایجاد کنند.
در بسیاری از پروژه‌های بزرگ به دلیل ظرفیت سرمایش بالای مورد نیاز و وزن سنگین چیلر، در نتیجه عدم تحمل وزن دستگاه توسط سازه ساختمان یا هزینه بالای ساخت سازه با تحمل وزن چیلر یا عدم داشتن فضای کافی در سایت پروژه ترجیحا از چیلر آب خنک استفاده می‌گردد.
با توجه به قرار گرفتن این نوع چیلر در داخل ساختمان (موتورخانه) می‌تواند از نظر انرژی کارآمد‌تر باشد و همچنین از نظر هزینه نصب، هزینه تعمیر و نگهداری، تعداد تجهیزات و چندین جنبه دیگر قابل رقابت با بقیه چیلرها می‌باشد .
برج خنک‌کننده (Cooling Tower) یا برج خنک‌کن، وسیله‌ای است که برای دفع حرارت زاید آب مورد استفاده در کندانسور به جو از طریق تبادل حرارتی با هوا است. در این تجهیز، گرمای آب با تماس مستقیم با هوا، به هوا منتقل می‌شود.
معمولا در ظرفیت‌های بالاتر از ۵۰ تُن تبرید در صورت نداشتن محدودیت در مصرف آب، چیلر آب خنک یکی از انتخاب‌های مناسب پروژه‌های بزرگ صنعتی، تجاری و … می‌باشد.
نکته: استفاده از چیلر آب خنک در مناطق با اقلیم گرم و مرطوب (تروپیکال) توصیه نمی‌شود.
سازندگان و معماران محترم توجه داشته باشند، با توجه به ابعاد و وزن چیلر، باید قبل از اتمام سفت‌کاری ساختمان محل قرارگیری و نحوه حمل چیلر آب خنک به داخل موتورخانه پیش‌بینی شود. در غیر این صورت پروژه دچار مشکلات فراوان می‌شود و باید چیلر داخل موتورخانه اسمبل گردد که از کیفیت آن می‌کاهد.
